目前大家都習慣哪裡買書呢?我想大多數人都會選擇博客來吧

我發現啊,選一本好書,感覺就是百年大計啊,像是博客來孫其君的海岸自由式(獨家親簽版)這本書

在相關讀書心得的網站上,算是評價可以有5顆星的推薦

一年我在買書的投資上,應該有1-2萬,通常都是看過相關心得與大綱後,才會下手購買

買書的範圍沒有甚麼特定限制,像我這種需要靈感的職業

多吸收一些別的書籍,對於創作是有幫助的

今天跟大家介紹的這一本孫其君的海岸自由式(獨家親簽版),就是我近期投資的一本好書

內容大綱與作者經歷,都是很不錯,內容也是相當容易理解

我在下方有擷取他的一些內容,可以當成購買前的比較

提供大家參考,我個人是覺得不會失望,希望大家跟我一樣

所以我個人對孫其君的海岸自由式(獨家親簽版)的評比如下

內容:★★★★



知識性:★★★★☆



閱讀性:★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

說明

描述

哪天,相約在情感的海岸線吧,

一起迎接每一道生活的新景致。


★新生代高顏值陽光暖男—孫其君的海岸生活紀實,在地人文風景的探索,零距離的畫面互動,在澎湖與花蓮的蜿蜒岸線上,與記憶裡的人事物相遇!

新生代高顏值陽光暖男—孫其君

與你一起的海岸生活

孫其君的海岸生活紀實,在地人文風景的探索,零距離的畫面互動,

在澎湖與花蓮的蜿蜒岸線上,與記憶裡的人事物相遇!

沿著海岸線而去,孫其君恣意釋放自己的情緒,在風裡、浪裡,在生活的角落靜坐聆聽記憶的迴響與撞擊,想起了十歲後的美國往事、二十二歲後的台灣心事。澎湖與花蓮的臨海自由時光,他尋找當地人文風景,在街角巷尾的雜貨店鋪、理髮廳或咖啡館,與在地人聊在地事,生老病死、悲歡喜怒;在蔚藍無際的海平面上,與熱血海男兒一起追逐情緒的浪尖…真正的冒險是生活方式的新詮釋,位處島嶼兩側,練習自在無憂的日常,領略不一樣的生活視野,此刻像是一首上了年紀的民謠旋律,所有的舊情懷依然如新。

須知

  • 出版社:凱特文化

    新功能介紹
  • 出版日期:2017/08/17
  • 語言:繁體中文


非常推薦孫其君的海岸自由式(獨家親簽版)給大家

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▲男子在長榮櫃檯前大吼大叫,被其他人員拍下。(圖/翻攝「爆料公社」/下同)

地方中心/高雄報導

一名男子和妻子兩名小孩從高雄小港機場要飛往澳門,但行李重量34公斤超重,被長榮航空地勤人員要求手拿2公斤,沒想到他當著孩子的面前大暴怒,「你是主管你通融一下就好了,那麼簡單」;他還嗆自己在大陸開兩家公司,如果因為這樣倒閉,「你負得起責任嗎」?

有網友拍下當時影片上傳臉書和私訊「爆料公社」,影片中,只見男子站在櫃台前大吼,「我帶兩個小孩ㄋㄟ!沒有啊,我沒手啊、我沒手啊,我老婆帶兩個小孩很辛苦的嘛,我聽不懂國語啦!用兩公斤而已,拜託,法律是人定的啦,法律是人定的啦,不是自然抉擇啦,法律是人定的啦,反正我就是不要啦,拿什麼拿什麼,今天是一個很簡單的道理,兩公斤而已!」

男子繼續怒氣沖沖說,「所有的規定都是人定的啦,不然你請立法委員定好這個規矩,我就照公家標準,那個是你們公司定的嘛,我們來走行政訴訟嘛,看誰贏嘛,啊有需要弄到這樣嗎?你是主管你通融一下就好了,那麼簡單...快點啦,你們趕快弄一弄啦,我快登機了,拜託你們啦。」

▼男子嗆長榮地勤人員,「我去大陸一定會大肆宣傳你們,對你們有好處嗎?」

「我不搭,你們能負得起責任嗎?沒關係,我們來告啊!你負得起責任嗎?你耽誤到我的行程,你們負得起責任嗎?」男子嗆,「我大陸開兩家公司,如果因為這樣的話,今天公司倒閉,你負得起責任嗎?」他見其他民眾上前和地勤溝通,還說「沒有啦,拜託欸,台灣人這麼軟弱嗎」,還嗆大不了罰錢,「我去大陸一定會大肆宣傳你們,對你們有好處嗎?」

據了解,男子4日上午和妻子、兩名小孩要搭長榮班機到澳門,結果行李34公斤,超過經濟艙30公斤的限制;長榮通融2公斤,另2公斤請男子手提上機,但對方堅持不肯。後來在長榮協助分裝行李下,才結束這場糾紛。

根據長榮官網規定,如旅客個別行李超過32公斤(70磅)以上的可拆裝行李, 請必須分裝後再進行託運手續,以避免搬運人員受傷;此行李重量的限制是指單件物品的重量,而這不會影響原有行李額度或超重費用。



















▲教育真的沒有專業可言嗎?任何人都可以對教育指手畫腳,施壓團體更可以操控教育制度的改革,教改的失敗可以預期。(圖/視覺中國CFP提供)

文/宋慶瑋

比起建築、會計、法律、醫學......等行業,「外人」皆可以肆無忌憚地談論著教育,難道教育這行業很不專業?誰都可以說三道四?

每一個人都當過學生,對於教育的歷程,皆以自身經驗出發,品頭論足教育的良窳。但是面對多元文化的衝擊,以及民主風潮的洗禮,外人對於教育的針砭,是否能夠鞭辟入裡、入木三分,兼顧理想與現實?抑或是為說而說,甚至口說與實踐卻不一致,讓身為教育人的我們,經常有錯亂的感覺。

菁英與壓力團體的操弄教改失敗不意外

教育政策的調整,幾乎都來自於國外回國的菁英博士,尤其是有光環者,雖說是外國的月亮比較圓,但菁英份子往往忽略這片土地上的傳統與文化、歷史與背景,怪就怪在執政者買帳,以為國外博士的光環都是對的,以致推出的教改,最終都是格格不入,甚至失敗。

而教育政策卻也受制於許多不同的家長團體、教師工會團體、公民團體的競逐,這些團體大都抱持著許多的理想性,但實際提出的論調,卻也難經得起真正的家長檢視。無怪乎每隔十年就有一波的教育改革,施壓團體影響政策的走向,其背後動機是真為教育?我們不得而知。

台灣重視升學,對於升上國三的課業輔導複習課程,在暑假就已經開始了,外界說三道四,要學校放過孩子,給孩子完整的暑假,學校當然舉雙手贊成。但是父母的擔憂,以及升學考試制度的制約,少有學校膽敢放鬆其事。曾有完全不開設輔導課的學校,換來的是家長的不信任,將孩子轉走讀私校或他校,減班超額還是由學校自己承擔。身為教育工作者,我們非常希望全國統一,但教育部做得到嗎?一年拖過一年,被崇尚自由的外界人士,指責我們沒有教育理念,血汗學生、壓榨孩子,不健康、不快樂,我們連反駁的機會都沒有,因為教育現場確實有此需求,校際之間也有競爭壓力,家長有教育選擇權,誰提供的服務越高越多,跨區就讀者就越多。

▲參與教育立法或改革的官員,有多少人真正了解基層教育?又真正了解家長與學生的心聲?(圖/記者周辰亘攝)

教育立法,往往都是來自於施壓團體的相互競逐,我們的立法委員及國會助理,真正懂基層教育者有幾?常態編班入法已有14年了,配套措施仍停留在入法前的「學科能力分組」,有幾人用?特教法因為2005年中部四縣市玩過火的聯合資優入學前考試,修得太過,一律「入學後」鑑定,搞得設有資優班學校「班群排課」困難重重,學生退出,資優教育培育不了資優潛質的孩子,寧捨公立學校而就讀私立。國教法第57條私中可以辦「入學前考試」而收到菁英,公立國中不但少子化,班級竟難找得到幹部,更糟糕的是,這些高社經背景的家長群聚在私校,形成了政策壓力,開始向地方政府伸手要補助經費,私校辦學不是盈虧自負嗎?高中以下私校學費不是自訂嗎?一旦地方政府給了補助款,這塊教育大餅該給公立學校的資源豈不變少?

「好為人師」者眾今者尤甚

我們每天都活在困惑中辦學,我們有好多疑惑,為什麼台灣的教育不能真正的自由開放,到底是誰的錯?新北市昌隆國小何元亨校長曾說過:「在我看來,台灣中小學教育最大的危機是任何人都可以對中小學教育說三道四:從販夫走卒、學生家長、中小學老師、知名企業家、電視名嘴到大學教授等等,每個人都可以說得頭頭是道。」我們的教育是不是都被一些自認很懂教育的名嘴人士,攪和得失去了教育自主性?從108課綱的授課時數看來,29節的部定課程與6節的校訂課程,註定學生上學一定要血汗,一週要上滿35節規定課程,如何還有時間自由探索?學校例行活動如運動會、各種比賽、校外教學、融入教學......等,也因延後上學,時間壓縮,讓老師疲於奔命。老師為了輔導中輟生,精神體力折損誰人知。升學會考科目不解放,有誰膽敢忽略課後輔導複習課程?說三道四的名嘴們,你們可有智慧的解答?

我們的教育立法與政策制定,大多來自於許多非專業團體的壓力,比起歐美,台灣的民主進程尚在起步階段,未臻成熟,或許利用議事規則的巧門,就可以「以少勝多」,況且掌握資訊與媒體,就已然成為贏家,這是我們看到政策為何脫離民意,遠離基層最大的原因。舉例私校法第57條,是私校壓力團體策略聯盟,動員、遊說立法者,造出來的法令,偏袒私校,讓公校經營雪上加霜,國教徹底崩壞,期待修法卻遙遙無期。

主管機關碩博以上學歷的精英,常受制於立法院或地方議會,窮於應付社會事件後的究責,或是少數人利益的維護,自主性的教育發展早已不知退散何方,如此艱困的教育樞紐,怎有可能與基層休戚與共?

總之,寒暑假本就應該讓孩子好好放假,老師也可利用此段時間休息或充電,但台灣的現實環境做得到嗎?主管機關就是要有擔當,要或不要都要明確,不要順了姑意卻失了嫂意。那些夾著片段真理的名嘴人士們,起底你的孩子是如何安排的?你自己是否也是制度下的優勝者?弱勢族群的想法你看到了嗎?有發語權的人更要謹言,在這多元複雜的小島上,禁不起長期的價值錯亂,當鄰居都在邁開大步向前走的同時,台灣,我的母親,妳過得可好?

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●宋慶瑋,桃園市立福豐國中校長。以上言論不代表本報立場,本報有刪修權。88論壇歡迎多元的聲音與觀點,來稿請寄:editor88@ettoday.net。









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